F1 GP de Singapur: Resumen de Clasificación

La noche finalmente cayó en el circuito de Marina Bay, y con ella llegó la clasificación para el Gran Premio de Singapur.

Q1: ¿Y dónde está el agarre?

Durante el primer tercio de la clasificatoria, varios pilotos batallaron para calentar y encontrar agarre en sus neumáticos, pues el tiempo transcurrido entre la Práctica Libre 3 y la Clasificación fue suficiente para que el polvo de Marina Bay se asentara nuevamente en la pista.

Varios pilotos estuvieron cerca de perder el control sobre sus autos, entre ellos el actual campeón Max Verstappen, Lewis Hamilton y Carlos Sainz; quien sin duda se acercó más a tener un accidente fue el piloto argentino Franco Colapinto, quien se deslizó contra el muro de concreto a la salida de la Curva 9 en una de sus vueltas rápidas. Afortunadamente el contacto de Colapinto con el muro fue mínimo y no tuvo mayor impacto sobre la sesión del argentino.

La clasificación del argentino pudo haber terminado abrutamente durante la Q1

Los pilotos eliminados en la Q1 fueron Ricciardo (P16), Stroll (P17), Gasly (P18), Bottas (P19) y Zhou (P20).

Q2: Susto para Verstappen y Mercedes

En la segunda ronda clasificatoria quienes más sufrieron con la preparación de los neumáticos fueron los pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell, incluso llegaron a estar en la zona de eliminación.

Por su parte, Max Verstappen estuvo cerca de un gran accidente al finalizar su primer vuelta rápida de la Q2; el piloto neerlandés perdió el agarre trasero de su Red Bull saliendo de la Curva 19, pudo recuperar el control antes de tener un accidente mayor, pero su tiempo de vuelta fue eliminado.

El actual campeón también pudo haber quedado fuera de la clasificación de forma prematura

A causa de este incidente, en algún momento Verstappen se encontró al fondo de la tabla de clasificación. El campeón eventualmente pudo marcar otra vuelta que lo sacó de la zona de peligro, fue su compañero de equipo, Sergio Pérez, quien no pudo encontrar el ritmo en la pista y salió eliminado en la Q2, detrás de los Williams quienes se quedaron a tan sólo 2 centésimas de segundo de progresar a la Q3.

Los pilotos eliminados en esta ronda fueron Albon (P11), Colapinto (P12), Pérez (P13), Magnussen (P14) y Ococn (P15).

Q3: Susto y disgusto para Ferrari

A lo largo de toda la clasificación se anticipaba algún accidente, el bajo agarre combinado con las curvas rápidas y los muros cercanos del circuito callejero eran una receta perfecta para que las calles de Singapur reclamaran la sesión de alguno de los pilotos.

Este accidente llegó casi inmediatamente al inicio de la Q3; el piloto español, Carlos Sainz, perdió la cola de su Ferrari al inicio de su vuelta rápida mientras giraba por la Curva 19, similar al incidente de Verstappen, y lamentablemente se estrelló contra la barrera Tecpro. Esto provocó inmediatamente una bandera roja, interrumpiendo así la vuelta de todos los pilotos excepto Oscar Piastri, quien logró marcar una vuelta justo antes del choque de Sainz.

"No sé si las llantas estaban frías o si fue el aire sucio" fueron las palabras de Sainz a su equipo tras perder el control de su Ferrari

La sesión de Q3 se reanudó únicamente con 8 minutos en el reloj, por lo que todos los pilotos en la sesión se vieron forzados a hacer una única vuelta rápida para definir el orden de la parrilla para el Gran Premio de mañana.

Los últimos dos lugares del Top 10 fueron ocupados por los Ferrari, pues Sainz no pudo marcar un tiempo y Leclerc tuvo su vuelta rápida eliminada del tablero por exceder los límites de la pista en la Curva 2.

Al caer la bandera a cuadros quien logró anteponerse al reto de la vuelta única fue Lando Norris, detrás de él clasificó Max Verstappen, por lo que los rivales por el título de este año arrancarán lado a lado.

Lando Norris se llevó la pole en la Q3 de alta presión

Detrás de ellos clasificó el siete veces campeón Lewis Hamilton, quién de tener la oportunidad, estamos seguros peleará por la victoria junto con los líderes del campeonato.